Infraestrutura aquém do crescimento

Os únicos acessos que escoam o tráfego metropolitano em Natal completaram, em 2014, 77 anos. Oriundos do Plano de Viação de 1937, os corredores das BRs 101Sul/226/304 e BR 101Norte/406 não mudaram em nada nas últimas décadas. Em compensação, passaram a receber não só o fluxo entre as zonas norte e sul da capital, mas o contingente que cruza toda a Região Metropolitana. São 423.459 veículos – entre ônibus e carros – que integram a frota na região, segundo a Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (Semob). Seis anos após a entrega do Plano de Desenvolvimento Sustentável da RMN ao Governo do Estado, nenhuma das seis obras que equacionaria o trânsito está pronta. 

Coordenados pelo professor Enilson Medeiros dos Santos, engenheiro e especialista em sistemas pela UFRN, quatro projetos de reformulação viária e construção de um transporte intermodal resolveriam os congestionamentos das pontes de Igapó e Redinha. 

Emanuel Amaral

Região metropolitana não possui sistema de transporte público integrado. Investimentos prometidos ainda estão no papel

Uma série de projetos estava dentro da concepção da Via Metropolitana: a construção de corredores que conectassem os dois lados da RMN. A Via ligaria os dois extremos da Rota do Sol utilizando, como via principal, a BR-304, de Macaíba. Além da Via, existiam também os “Portais Metropolitanos”: a construção de vias a partir dos principais corredores que ligassem a Metrópole ao “cordão metropolitano”; ou seja, os municípios mais carentes da RMN, mais distantes da macha metropolitana.

“O objetivo do plano de desenvolvimento era ter uma concepção global, que evitasse soluções imediatas, como a construção de uma terceira ponte para conectar a zona sul com o novo aeroporto”, afirma Enilson Santos. A via teria faixa dupla nos dois sentidos e, segundo Santos, adiaria a necessidade de se pensar em uma nova intervenção sobre o rio Potengi. 

Além da Via Metropolitana, existiam outros projetos, como a expansão da rede ferroviária, que hoje interliga apenas os municípios de Parnamirim à Ceará-Mirim. “A ideia era fazer um abraço metropolitano, mas hoje algumas coisas do plano precisariam ser revistas”, salientou Enilson Santos.

O Plano de Desenvolvimento da RMN também previa a consolidação de projetos antigos, como o Pró-Transporte. 

“Os mesmos dois acessos comandam ainda o tráfego entre Natal e a Região Metropolitana. Eles estão sobrecarregados, e só estão ligados pelas duas pontes. Eles são acessos, mas a cidade se desenvolveu por cima deles. Gerou-se um tráfego que tirou desses acessos a condição de acesso”, explica o professor. A sobrecarga dos acessos se transferiu para as pontes de Igapó e Newton Navarro. “Todo o tráfego que acontece na Região Metropolitana, tem que necessariamente passar por Natal e pelas pontes”, completa. 

Obras com atraso
O que Santos pensou como “Via Metropolitana” começou a sair do papel, mas de forma desmembrada. Diferentemente do sustentado pelo plano – uma gestão compartilhada – alguns dos projetos são tocadas de forma separada. O mais novo prazo estipulado determina a entrega da última intervenção em 2016.

Segundo o engenheiro Rafael Brandão, da Secretaria Estadual de Infraestrutura, o único projeto tocado pela SIN é o Pró-Transporte. Avaliada em R$ 88,2 milhões, a obra prevê a construção do Viaduto da Redinha; implantação do Eixo Moema Tinoco/Conselheiro Tristão, conclusão do viaduto das Fronteiras e o prolongamento da Avenida Moema Tinoco. As intervenções só começaram em novembro passado e, até agora, 6% da obra foi concluída. 

Atualmente, a obra “diminuiu o ritmo” por causa do período chuvoso e dificuldades no recebimento dos recursos. “A obra deve voltar a um ritmo satisfatório no início de agosto”, declarou Brandão. A entrega da obra só em dezembro de 2015.

Já a obra dos acessos ao novo aeroporto, em São Gonçalo do Amarante, só em setembro, segundo o Departamento de Estradas e Rodagens. “Tivemos alguns problemas com desapropriações, mas vamos entregar o acesso sul (BR-304) até setembro. O viaduto do acesso norte (BR-406) já entregamos em agosto”, afirmou Demétrio Torres. Já a sinalização do prolongamento da Prudente de Morais – parcialmente entregue em maio – só será licitada em agosto.

As intervenções na Reta Tabajara (BR-304), antes sob responsabilidade estadual, foi dividida com o Departamento Nacional de Infraestrutura (DNIT). Uma delas é a duplicação das BRs 406 e 304. 

Segundo a assessoria de imprensa do DNIT, a duplicação da BR-304 ainda está em fase de planejamento. Custará R$ 240 milhões e só será entregue em maio de 2016. Já a duplicação da BR-406  ainda está em estudo e elaboração do projeto. Não foi explicitado o custo, mas a entrega se mantém em 31 de dezembro de 2014.

Região Metropolitana
Plano de desenvolvimento previa obras estruturantes

O Plano de Desenvolvimento Sustentável da Região Metropolitana de Natal, elaborado entre 2007 e 2008, apresentava uma série de intervenções necessárias para o desenvolvimento da metrópole; as modificações abrangiam os eixos social, econômico, territorial e institucional (gestão). Confira alguns projetos sugeridos para a integração viária da RMN

1 - Via Metropolitana
Ação imediata
Custo: R$ 268 milhões
O que se concebia como Via Metropolitana era a integração de várias obras.
- Prolongamento da Prudente até a BR-101 (R$28 milhões);
- Duplicação da BR-304 até a BR-101 (R$40 milhões);
- Conexão das BRs 226/304 com BR-406, ou acessos norte e sul do novo aeroporto (R$60 milhões)
- Entroncamento da BR-406 com acesso norte do aeroporto, até BR-101/Norte (R$25 milhões)
- Intervenções do Pró-Transporte (R$ 45 milhões)
- Ligação Ponte Forte-Redinha com BR-101/Norte (R$ 23 milhões) 
- Ligação da Ponte Forte/BR-101 com a BR-226, do km 6 ao viaduto da Urbana (R$ 5 milhões),
- Reformas nas avenidas Bernardo Vieira e Capitão-Mor Gouveia, em Natal (R$ 12 milhões)
Status atual: Em obras 

2 - Rede rodoviária metropolitana
Ação de prioridade 2: 2010-2015
Custo: R$13,5 milhões
- Implantação, pavimentação e melhoramentos em Ceará-Mirim e BR-406 (R$2,5 milhões) 
- Melhoramentos na RN-307 entre Ceará-Mirim e Estivas (R$ 4,5 milhões)
- Implantação e pavimentação de trecho rodoviário conectando a RN-263, RN-064, BR-101, RN-038, RN-160 (R$5,5 milhões)
- Intervenções em Muriú (R$ 1 milhão)
Status atual: Não iniciada

3 - Portões Metropolitanos
Ação de prioridade 2:
Custo: R$ 46,5 milhões
Objetivo era criar “portões” para escoar o desenvolvimento da Metrópole para os municípios da área rural, por meio de vias que escoem o tráfego para essas regiões
- Portal Norte-noroeste: entre a BR-101 e a BR-406 (R$32,5 milhões)
- Portal Oeste-sudoeste: entre a BR-406 e a BR-304 (R$7 milhões)
- Portal Sul-sudoeste: entre a BR-226 e a BR-101/sul (R$16 milhões)
Status atual: Não iniciada

4 - Trem Metropolitano
Ação imediata
Custo: R$ R$ 340 milhões
Uma rede ferroviária que “abraçasse” os nove principais municípios metropolitanos: Natal, Parnamirim
- Duplicação de trechos ferroviários, implantação de serviços baseados em Veículos Leves Sobre Trilhos (VLTs), novas estações e material móvel
Status atual: CBTU não forneceu informações

5 - Polo Científico- tecnológico
Ação imediata
Custo: R$ 3 milhões
Integrar o Instituto Internacional de Neurociências (IINN) ao Parque Industrial de Macaíba e um campus da UFRN no municípios
- Concluir as obras de infra-estrutura necessárias ao funcionamento do IINN; particularmente as vias de acesso
- Elaborar o Plano de Desenvolvimento Científico e Tecnológico da RMN
- Dobrar o orçamento do Estado na área de ciência e tecnologia
Status atual: Secretaria Estadual de Planejamento não forneceu informações

PERSONAGENS

Allyson Jonas do Nascimento Vicente
Confeiteiro
Mora em Ceará-Mirim, mas trabalha em Neópolis, zona sul de Natal. Há um ano ele faz o trajeto diário no trem que parte às 5h20 de Parnamirim. Para apenas 0,50 por viagem. Se viesse de ônibus, o gasto era outro. “Levaria umas 2h30 para chegar. Além disso, a passagem de R$3,60”, comenta.

Maria Betânia Rosene de Lima
Empregada doméstica
O maior problema em morar na Região Metropolitana de Natal é o trânsito. Ela mora em Ceará-Mirim, mas trabalha em Cidade da Esperança. Nos dias em que a locomotiva quebra, o jeito é faltar ao trabalho. “Eu digo logo que se for para pegar o trânsito de Igapó é melhor nem sair de Ceará-Mirim”, afirma.

Maria Geivane Rosene de Lima
Vendedora
Tinha uma rotina ainda mais pesada que a tia: pegava o trem às 5h20, trabalhava o dia inteiro, ia para a faculdade, em Ponta Negra, às 19h. Só retornava à Ceará-Mirim à meia noite. Acabou desistindo do curso de Serviço Social. “Não tinha faculdade em Ceará-Mirim, mas agora vai abrir e eu vou voltar a estudar”, conta.

Raiane Gomes da Silva
Estudante
Aprendeu a evitar os ônibus. Anda a pé de Lagoa Grande, região rural de Ceará-Mirim, até à estação. Pega o trem. Da Ribeira, caminha até a sede do curso profissionalizante, na Prudente de Morais. “Tem alguns cursos  em Ceará-Mirim, mas são poucos”, explica ela, que faz curso de auxiliar administrativo.

Bate-papo

Tânia Bacelar
Economista da Universidade Federal de Pernambuco (UFPE). Elaborou o Plano de Desenvolvimento da RMN

Qual o diagnóstico feito de Natal na época da elaboração do plano da RMN?
O diagnóstico geral é que ainda não existia uma região metropolitana em Natal. Existia uma lei que havia sido criada, mas a definição legal não correspondia à realidade. Uma metrópole é uma cidade que se expande para os outros municípios, e existe uma intensa troca entre as cidades. No caso de Natal, essa última característica não existe. Existia um transbordamento na região sul, para Parnamirim, e norte, para São Gonçalo. Os demais municípios não tinham essa relação, como troca de recursos humanos, economia.

E existiam outras características?
Natal ainda tinha uma grande faixa de área rural. E era preciso tomar muito cuidado com isso. Existia uma macrocefalia em Natal, e dois municípios dependentes dela. Mas a lei passou na frente e acabou criando uma região metropolitana que ainda não existe. Isso dava uma hetereogeneidade muito grande, porque você tinha municípios bem desenvolvidos, como Natal, e outros com índices baixos de desenvolvimento humano.

Qual era a recomendação do plano na época? Era preciso organizar a metrópole?
É interessante o momento porque era uma metrópole em desenvolvimento, você poderia definir diretrizes e construir uma boa metrópole. Depois que ela surge é mais difícil. Natal é uma metrópole em formação, por isso discutíamos a importância do Potengi, do aeroporto novo, que puxa o desenvolvimento para o norte. Mas existe uma jóia ali no meio, que é o rio. É preciso atenção.

Temos quase seis anos de elaboração do plano. A senhora acha que algo foi feito?
Não tenho acompanhado muito, quem está a frente é (Maria do) Livramento, mas acredito que essa característica (germe da metrópole) não tenha mudado muito. Os outros municípios eram muito distantes do desenvolvimento.

Com relação ao gerenciamento da metrópole, o que era recomendado?
Era recomendado que se criasse um conselho entre governo, municípios, câmara e sociedade civil organizado. A gente também propôr criar um fundo metropolitano, um instrumento para investir na metrópole. Cada prefeito só pode investir na sua cidade. Esse fundo poderia receber recursos e investir em um equipamento regional. Vários municípios poderiam investir.

Prefeita de Areia Branca é cassada pelo TRE, julgamento já está com 4 votos favoráveis

A prefeita de Areia Branca, Luana Bruno, foi cassada pelo Tribunal Regional Eleitoral do Rio Grande do Norte. Embora o julgamento ainda esteja ocorrendo, quatro magistrados já foram favoráveis a cassação. Com isso, Luana Bruno está condenada pela Corte, já que falta apenas um magistrado proferir o voto.

Luana Bruno, filha do ex-prefeito de Areia Branca, responde por abuso de poder político e uso da máquina pública. O desembargador João Batista Rebouças, que presidia a sessão, afastou-se alegando suspeição, quem preside a Corte neste julgamento é a desembargadora Zeneide Bezerra.

Votaram favoráveis a cassação o Juiz Federal Francisco Eduardo, o juiz Artur Cortez e os juristas Verlano Medeiros e Carlo Virgílio. Falta votar apenas a juíza Berenice Capuxu.

Semopi adia entrega das últimas obras de mobilidade

A Prefeitura de Natal adiou, mais uma vez, a data para entrega das últimas obras de mobilidade do entorno do Arena das Dunas. Apenas o túnel da Avenida Capitão Mor Gouveia será liberado para o tráfego a partir de amanhã (15), às 17h. 

As três obras restantes - túnel da Raimundo Cháves, passarelas da Prudente de Morais e Morais Navarro - só serão liberadas na próxima segunda-feira (21). Já o viaduto da marginal da BR-101 ficou para 31 de julho.

Segundo o secretário municipal de obras públicas e infraestrutura, Tomaz Pereira Neto, as obras ainda estão dentro do cronograma. "O prazo contratual está sendo cumprido. Tínhamos um acordo de cavalheiros com as construtoras para que tudo ficasse pronto antes da Copa, mas as chuvas atrapalharam", justificou. 

As passarelas, previstas para serem entregues no último dia 10, ainda carecem de algumas estruturas. A da Morais Navarro, na lateral do Sebrae, aguarda a instalação de guarda-corpos.

Já o túnel da Raimundo Cháves é o que mais preocupa: de acordo com a Semopi, ainda é preciso sinalizar o túnel e concluir um trecho da estrutura. Para isso, é necessário derrubar uma guarita na entrada do Centro Administrativo.

De acordo com Neto, as precipitações que atingem Natal desde o começo de junho impossibilitaram a fase de acabamento das obras, como lixamento do concreto e sinalização dos túneis.  "No túnel da BR-101, a terra armada ficou muito umidecida, e ela compõem os pilares finais do viaduto", explicou Tomaz Neto. A estrutura será entregue apenas em 31 de julho.

Mesmo em 4º lugar, jogadores do Brasil deverão embolsar R$ 11 milhões. A premiação poderia ser ainda maior, caso a seleção brasileira não tivesse repetido o vexame contra a Holanda

ABSURDO

O presidente da CBF, José Maria Marin, vai pagar R$ 11 milhões aos jogadores e comissão técnica da seleção brasileira a título de premiação pelo quarto lugar na Copa do Mundo. O acerto será feito em agosto, mais tardar em setembro. Mas a CBF não vai tirar um centavo dos seus cofres. O montante equivale a 25% do prêmio destinado pela Fifa à seleção brasileira por ter ficado na quarta colocação do evento.

Todas as equipes semifinalistas são remuneradas. A CBF vai receber 44 milhões e ficará com a diferença de R$ 33 milhões. O acerto com os jogadores foi feito antes de a Copa começar, entre o presidente da CBF e alguns jogadores do time como Thiago Silva, Fred, Paulinho e Julio Cesar.

Marin recupera, dessa forma, os R$ 15 milhões investidos na modernização da Granja Comary, em Teresópolis (RJ), onde o time de Felipão montou a sua base para a competição, de modo a continuar levando as seleções para ter preparação na cidade serrana do Rio de Janeiro.

Felipão e todos os jogadores disseram que as condições de trabalho oferecidas pela CBF foram boas. Parte da categoria de base pode usar suas dependências em torneios futuros.

A premiação do Brasil poderia ser maior. Caso o time ficasse com o terceiro lugar, perdido em Brasília para a Holanda, a Fifa deixaria no País o equivalente a R$ 50 milhões. Os jogadores só receberiam premiação em porcentagem maior caso fossem campeões do mundo.

Nesse caso, o elenco ratearia metade do prêmio de R$ 78 milhões, oferecido à seleção campeã, no caso para a Alemanha, que derrotou a Argentina por 1 a 0 no Maracanã, na prorrogação, depois de empate sem gols no tempo normal.

O Brasil fez as sete partidas que Felipão esperava na Copa jogada em casa, mas esteve longe de conseguir o seu objetivo. Não pôde contar com seu principal jogador, Neymar, depois do jogo contra a Colômbia, quando se machucou e não atuou mais. O time marcou 11 gols e sofreu 14 no torneio que organizou – 10 deles nas duas últimas partidas, diante de alemães e holandeses.

O presidente Marin esteve no Maracanã para ver a grande final. Subiu no palco com os principais membros da Fifa para cumprimentar as equipes e distribuir medalhas. A Messi, que ficou com o prêmio de Bola de Ouro, o cartola fez elogios, tentou consolá-lo dizendo que “ele era o melhor do mundo”. Na verdade, na última eleição da Fifa para o melhor jogador do planeta, ganhou o português Cristiano Ronaldo.

Fonte: Exame

Frota reduzida e trânsito caótico comprometem atendimento do Samu/Natal. Unidade chega a receber 25 mil chamadas por mês nas quatro zonas da capital

PRECARIEDADE

Foto: Wellington Rocha

Carolina Souza

acw.souza@gmail.com

Três viaturas para suporte avançado e nove para suporte básico. Esse é o somatório de viaturas que compõe o Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU) de Natal. Os doze veículos são capazes de dar cobertura a todas as chamadas recebidas pela unidade que precisam de atendimento médico-hospitalar móvel. A cada mês, em média, o SAMU Natal realiza 400 atendimentos de suporte avançado e dois mil atendimentos de suporte básico. Ao todo, são aproximadamente 25 mil chamadas atendidas, incluindo trotes e orientações médicas por telefone.

A coordenadora geral do SAMU Natal, Maria Valéria Bezerra, disse a O Jornal de Hoje que a qualidade do serviço prestado pelo atendimento móvel só não é melhor por causa de demora da viatura para se deslocar até o local do acidente. “A quantidade veículos que trabalhamos é baseada na demanda populacional atendida. É claro que termos mais veículos iria melhorar os serviços, mas nosso maior problema é administrar o tempo que o veículo leva até o local específico de atendimento”, disse.

Valéria explica que o tempo de deslocamento das viaturas é o maior questionamento da população. “Muita gente reclama que levamos até uma hora para chegar ao local exato, mas isso se deve a inúmeros fatores. O aumento do número de casos de violência e acidente nas ruas que precisam do SAMU é constante, mas o trânsito da nossa cidade é algo que prejudica bastante”.

Uma das medidas que poderá ajudar no deslocamento das viaturas é a finalização do projeto que prevê a construção de quatro bases descentralizadas do SAMU Natal. A sede, localizada no bairro Dix-Sept Rosado, na zona Oeste, contaria com o apoio de mais quatro bases nas outras zonas administrativas da cidade. De acordo com informações da direção, o projeto está em processo de licitação.

“Além de ajudar na agilidade dos atendimentos, as bases descentralizadas são um pré-requisito para qualificar o serviço do SAMU Natal, que hoje ocupa o posto de ‘habilitado’ pelo Ministério da Saúde. À medida que vamos nos qualificando, recebemos incremento de verba”, afirmou Valéria Bezerra, explicando que os custos do SAMU Natal são mantidos com verba do Governo Federal (responsável por 50% dos repasses) e dos governos estadual e municipal, cada um desses responsável por 25% dos repasses.

A Secretaria Municipal de Saúde de Natal (SMS) e a Secretaria de Estado de Saúde Pública (Sesap) tentam dar um suporte para agilidade do SAMU no que diz respeito à organização do perfil e situações clínicas dos hospitais. O maior hospital de trauma do Estado, Hospital Walfredo Gurgel, por exemplo, é um dos pontos que também atrapalham os Serviços de Atendimento Móvel.

Por ser o principal destino dos acidentados e viver constantemente com ‘superlotação’, o Hospital Walfredo Gurgel acaba prendendo as macas do SAMU. “Sem maca, o serviço do SAMU não funciona. O Hospital deveria ser apenas a porta para deixarmos os pacientes, mas as macas acabam ficando mais tempo por falta de leito”, disse. “Isso também atrasa nosso atendimento aos chamados das ruas. Temos apenas que direcionar os pacientes à porta dos Hospitais para não termos nossas macas presas. Não podemos exercer outro papel. Somos apenas parte integrante de uma rede de urgência e emergência”, afirmou Valéria.

COPA

Durante a Copa do Mundo em Natal, não houve demanda que sobrecarregasse os atendimentos nas ruas, segundo registrou o SAMU Natal. Na FIFA Fan Fest, maior local com possíveis riscos iminentes, os atendimentos foram tranquilos em função da existência de um Posto Médico Avançado (PMA). “Não precisamos nem aumentar o nosso efetivo. Apenas fizemos uma reorganização da escala dos profissionais. A Copa do Mundo foi um grande aprendizado para nós”, disse a coordenadora geral.

Argentinos picham sambódromo com xingamentos a Pelé. Hermanos usaram local para acampamento na última semana

VANDALISMO

Os argentinos, ao menos alguns deles, perderam a esportiva após a derrota por 1 a 0 para a Alemanha, na final da Copa do Mundo, domingo (13), no Maracanã. Uma arquibancada do Sambódromo amanheceu pichada com xingamentos a Pelé, eterno rival dos hermanos e do ídolo maior deles, Diego Maradona.

Em outras paredes, os argentinos lembraram ainda da derrota por 7 a 1 do Brasil para a Alemanha e exaltaram Maradona.

Fonte: R7

Rede pública enfrenta ‘desafio’ de cumprir calendário escolar no RN. Escolas que fizeram greve deverão priorizar cronograma especial de reposição dos dias perdidos

VOLTAS AS AULAS

Foto: Wellington Rocha

Carolina Souza

acw.souza@gmail.com

Terminadas as férias escolares e a realização da Copa do Mundo, a volta às aulas nesta segunda-feira (14) é o início de um ‘teste de fogo’ para as escolas públicas que precisam garantir o cumprimento do calendário letivo até o final do ano. Isso porque a rede pública de ensino de Natal e do Rio Grande do Norte passaram por vários dias de greve dos professores, afetando a quantidade de aulas que deveriam ser ministradas no primeiro semestre do ano.

De acordo com a Lei de Diretrizes e Bases da Educação Nacional (LDB), a educação básica, nos níveis fundamental e médio, deve contemplar a carga horária mínima anual de 800 horas, distribuídas por um período mínimo de 200 dias letivos. Esse direito dos alunos, atrelado ao dever das escolas, foi interrompido na rede pública neste ano, mas precisa ser devidamente cumprido até o dia 30 de dezembro.

Os professores da rede estadual de ensino do Rio Grande do Norte decidiram entrar em greve no dia 28 de janeiro, primeiro dia do ano letivo de 2014. A paralisação durou 55 dias. De acordo com a a Secretaria de Estado da Educação e Cultura (Seec), as escolas que aderiram à greve tiveram a liberdade de organizar um calendário próprio de reposição das aulas. Algumas unidades iniciaram as aulas no dia 1 de julho.

Segundo a assessoria de comunicação da Seec, a rede estadual de ensino é composta por 260 mil alunos e apenas 8% das escolas em todo o Estado aderiram à paralisação dos professores.

Na Escola Estadual Professor Francisco Ivo Cavalcanti, no bairro Dix-Sept Rosado, apenas quatro professores adeririam à greve, sem causar grandes prejuízos para os mais de 1.150 alunos. O vice-diretor da escola, Jarbas Brito de Araújo, disse que a metodologia de ensino da unidade escolar contribuiu para que a greve não tivesse sucesso.

“Trabalhamos com a metodologia do Ensino Médio Inovador, projeto que prevê atividades extracurriculares aos alunos. Os estudantes têm uma hora a mais de aula por dia voltada para projetos esportivos, atividades culturais e para o bem-estar social. Essa metodologia envolve não só os alunos, como também os professores. Isso faz com que nossa escola fique movimentada todo o ano. Greve aqui não tem muita repercussão”, disse.

Na Escola Ivo Cavalcanti, o ano letivo teve início no dia 28 de janeiro e será finalizado no dia 22 de dezembro. “Isso incluído até as atividades de recuperação e quarta prova. Não precisamos fazer adequações ao nosso calendário”, disse o vice-diretor.

Rede Municipal

Na rede pública municipal de Natal, os professores paralisaram as atividades no dia 7 de abril, mas um acordo firmado com a Secretaria Municipal de Educação (SME) fez com que os profissionais retornassem às salas de aulas no dia 21 de maio. A greve durou 42 dias.

A secretaria informou que as escolas que tiveram greve parcial (com a paralisação de algumas disciplinas específicas) iniciaram o segundo semestre de aulas nesta segunda-feira, com reposição de aulas programada para o sexto horário ou no contra turno escolar. As escolas que paralisaram integralmente, em todas as disciplinas, não tiveram férias no meio do ano.

De acordo com os dados oficiais da SME, a rede pública de Educação em Natal é composta por 54 mil alunos. Dos Centros Municipais de Educação Infantil (CMEIs), apenas quatro pararam as atividades integralmente, 19 aderiram parcialmente e 48 não fizeram greve. Das escolas de ensino fundamental, duas fizeram greve integral, 45 parcial e 25 não aderiram à greve.

Na Escola Municipal Mário Eugênio Lira, no bairro Dix-Sept Rosado, teve que organizar três calendários específicos, sendo um para cada turno escolar. “Aqui, os professores que aderiram à greve começaram as aulas no dia 30 de junho. Hoje retomamos as aulas com todos os professores do quadro”, disse Java Bezerra, vice-diretora da unidade.

“Fizemos calendários diferentes porque cada turno teve sua particularidade. Mas todos os calendários prevêem o fim do ano letivo no dia 30 de dezembro. Quando começamos a pensar nas reposições das aulas, trabalhamos as possibilidades de modo que os alunos não tenham perda de dia letivo, nem prejuízo na fixação dos conteúdos. Algumas turmas tiveram sexto horário e outras turmas tiveram aulas aos sábados”, disse.

Candidato do Psol ao Senado afirma que desafio é transformar a política do RN. Ele defende uma Reforma Política de caráter popular, inclusive com a participação de todas as organizações e representações da sociedade

ELEIÇÕES 2014

Joaquim Pinheiro

Repórter de Política

Candidato a senador pelo Psol nas eleições deste ano o professor aposentado da UFRN e do IFRN, Lailson Almeida afirma que o grande desafio da sua candidatura é buscar a transformação da política no Rio Grande do Norte, segundo ele, “mudando a velha política baseada no caciquismo, herança do sistema oligárquico que vem causando danos ao País, a Região Nordeste e ao Estado”. De acordo com o candidato a senador, tudo isso impossibilita um real processo de desenvolvimento que inclua as massas marginalizadas do Estado num processo produtivo que se chama plena cidadania.

Segundo o professor do Psol, outro desafio, “é denunciar o que está por traz de uma estrutura arcaica de Poder que vem dominando há muito tempo”. Ele destaca o perfil político do Congresso Nacional em particular o Senado. “Inicio usando uma frase repetida nas manifestações populares em todo o Brasil. Esse Congresso não nos representa. Esta frase é emblemática na medida em que revela que a classe política dominante no Brasil em particular o Congresso Brasileiro, não representa de fato a sociedade brasileira. E isso é simples de ser explicado. A legislação eleitoral ao permitir o chamado financiamento privado de campanhas políticas via repasses de grandes somas de recursos, através de empreiteiras, bancos, empresas do setor industrial e serviços, torna o processo completamente desigual e desequilibrado, favorecendo partidos políticos tradicionais e conservadores, alijando partidos populares desse processo”, relata.

Daí, o candidato a senador pelo Psol, Lailson Almeida, entender que o processo eleitoral brasileiro não é verdadeiramente democrático, mas profundamente desigual, e o que segundo ele é mais grave. “É um processo viciado que leva à relações de promiscuidade entre o público e o privado, constituindo-se assim, numa imensa porta aberta à corrupção”. De acordo com o professor, as candidaturas do Psol, em particular a sua, pretende denunciar esse estado de coisas e contribuir para o processo de depuração da política, segundo ele, fazendo com que as maiorias estejam devida e proporcionalmente representadas no Congresso Nacional.

REFORMA POLÍTICA

Lailson Almeida diz defender urgentemente uma Reforma Política de caráter popular, inclusive com a participação de todas as organizações e representações da sociedade, submetidas a um referendo popular em duas frentes: fim do financiamento privado de campanha e absoluta igualdade e paridade no processo de disputa eleitoral considerando o tempo no rádio, na TV e na imprensa escrita.

Professor Lailson Almeida: “Representação é resultado de processo viciado”

Ao analisar a atual representação do Rio Grande do Norte no Senado, o candidato do Psol considera “negativa”, já que segundo ele, é resultado de um processo viciado onde prepondera a influência do Poder Econômico. “Obviamente, esse representantes atuam de acordo com interesses de quem os financiam”.

O professor Lailson Almeida alerta no sentido de que é necessário a discussão na Reforma Política de assuntos como duração de mandato de senador, a figura do suplente, inclusive o sistema bicameral no Brasil.

“O processo legislativo brasileiro é lento a arcaico. As decisões demoram muito e o sistema bicameral atrasa o andamento do processo”, disse o professor, complentanto: “Tudo isso terá que ser revisto, inclusive a questão de salários e privilégios concedidos a parlamentares que estão sendo rechaçados pela população brasileira. Afinal, a representação parlamentar não é profissão, portanto, não tem o porquê desse distanciamento e sublimação do político em relação as pessoas comuns. Fala-se muito que o Senado é o céu. Isso é absolutamente inaceitável e depõe contra o que deve ser a representação popular”, ressalta.

O candidato ao Senado, Lailson Almeida conclui questionando os institutos de pesquisas de opinião pública afirmando o seguinte: ” não são registrados dados fundamentais que é a rejeição de mais de 60 por cento ao atual modelo e forma de fazer política. Por traz de pretensos favoritismos de grupos políticos existe posição de rechaço da população a políticos e partidos”. (JP)

PT pede a Justiça Eleitoral impugnação da candidatura de Wilma de Faria ao Senado. Partido dos Trabalhadores afirma que vice-prefeita está inelegível porque substituiu Carlos Eduardo

É GUERRA

Alex Viana

Repórter de Política

A coligação de candidatos do PT a deputado estadual impugnou junto à Justiça Eleitoral o registro da candidatura da vice-prefeita de Natal, Wilma de Faria, do PSB, por ter assumido a Prefeitura de Natal em período vedado pela legislação, durante viagem do prefeito Carlos Eduardo Alves (PDT) ao exterior, em abril deste ano. Com a viagem, Wilma não renunciou ao mandato de vice e estava na cidade, o que, segundo a coligação, configura Wilma como prefeita, gerando a inelegibilidade dela, por falta de cumprimento da desincompatibilização de funções e cargos prevista pela legislação eleitoral. A coligação requer o indeferimento do pedido de registro da candidatura ao Senado Federal Wilma de Faria.

As informações são do coordenador da campanha de Fátima Bezerra (PT), principal adversária de Wilma, ao Senado, Raimundo Alves. Segundo ele, Lei Complementar no 64/90 prevê a impossibilidade de vice-prefeito (a) suceder ou substituir titular nos seis meses anteriores ao pleito, caso pretenda ser candidato (a) a outros cargos eletivos. O vice-presidente, o vice-governador e o vice-prefeito poderão candidatar-se a outros cargos, preservando os seus mandatos respectivos, desde que, nos últimos 6 (seis) meses anteriores ao pleito, não tenham sucedido ou substituído o titular.

Tal impossibilidade caracteriza-se, na sua visão, como causa de inelegibilidade e inviabiliza que a vice-prefeita, que ocupou o cargo de prefeito no período assinalado, seja candidata a outros cargos eletivos. “Além disso, a inelegibilidade também é configurada diante da violação à Constituição Federal, que consagra o comando de chefes do Executivo renunciarem a seis meses antes do pleito. Assim sendo, há inelegibilidade quando há substituição de prefeito por vice-prefeita dentro dos seis meses antes do pleito, nem que seja por um dia, ocorrendo tal substituição de maneira automática após a ocorrência das hipóteses de afastamento ou ausência do titular do cargo”, destaca-se no pedido de impugnação.

Segundo a impugnação, a vice-prefeita ocupou o cargo de prefeita entre os dias 16 e 28 de abril de 2014. A peça informa que no dia 15 de abril de 2014, o prefeito Carlos Eduardo formalizou comunicado de afastamento do país junto à Câmara Municipal de Natal, em razão da realização de uma viagem para a Espanha. “Diante desse fato, conforme previsão legal expressa da Lei Orgânica do Município de Natal, a vice-prefeita assumiu automaticamente o cargo de prefeita”, afirma a impugnação.

O texto da ação cita o artigo 50 da Lei Orgânica do Município, que diz que o vice-prefeito substitui o prefeito em seus impedimentos e ausências e sucede-o no caso de viagem. “Assim, diante da clara dicção legal da Lei Orgânica e da previsão expressa do art. 1o, parágrafo segundo, Lei Complementar no. 64/90, não restam dúvidas quanto à ocorrência de substituição automática do prefeito pela vice-prefeita”, diz trecho da nota.

Ainda segundo a argumentação da coligação, é da natureza do cargo da vice-prefeita substituir o prefeito. “Qual seria sua outra competência?”. E complementa: “O fato de não haver qualquer previsão legal ou constitucional acerca da necessidade de procedimentos formais para que a vice-prefeita assuma o cargo do prefeito confirma o fato de que tal se dá de forma incontestavelmente automática”, diz. “Observe-se que durante a vacância do prefeito a candidata em questão e vice-prefeita estava em Natal, chegando a conceder entrevista exatamente acerca da situação”.

“Nada justificou a Câmara, e não a vice, responder pela cidade”

A representação contra o registro da candidatura da ex-governadora Wilma de Faria consta ainda de trechos de uma entrevista concedida por ela, afirmando que, mesmo viajando, Carlos Eduardo respondia pela cidade. E que se fosse necessário, a Câmara Municipal de Natal tomaria providências. Segundo a coligação de candidatos a deputado estadual do PT, entretanto, “nada justifica e tampouco se compreende qual a razão que levaria a Câmara Municipal a tomar alguma providência acerca das tarefas que necessitassem da presença do Chefe do Executivo Municipal se presente estava a Sra. Wilma de Faria, vice-prefeita, na cidade, sem ter renunciado e tampouco sem qualquer impedimento de qualquer outra natureza para cumprir com suas funções legais e, sobretudo, constitucionais inerentes ao cargo que ocupa”.

A autora do pedido de impugnação assinala, ainda, que Wilma “tinha em seu favor a possibilidade de renunciar ao cargo antes da assunção automática das funções de prefeita em razão da viagem realizada pelo titular do cargo”. E acrescenta: “Se assim tivesse feito, não haveria qualquer comprometimento e risco à lisura de sua candidatura ao Senado Federal”.

Entretanto, sustenta a coligação petista, o que Wilma fez “foi desrespeitar a legislação pertinente e a jurisprudência das cortes eleitorais ao beneficiar-se de algo que não é permitido: candidatar-se ao Senado mesmo tendo ocupado o cargo de prefeita do Município de Natal dentro dos seis meses anteriores ao pleito – além de, lamentavelmente, ter deixado a cidade sem qualquer representação no Poder Executivo, inviabilizando o regular funcionamento administrativo da cidade no que diz respeito às decisões importantes do cotidiano de uma capital”.

Decisão judicial

Também mereceu menção, no pedido de impugnação contra o registro da candidatura de Wilma ao Senado, a decisão do juiz da 5ª Vara da Fazenda Pública de Natal, que determinou que o vereador Júlio Protásio assumisse o cargo, segundo o PT, “em razão de a essa altura a Sra. Wilma de Faria já ter abandonado o seu cargo, ausentando-se sem dar comunicação”.

A decisão judicial se deu em razão de um mandato de segurança impetrado pelo vereador Maurício Gurgel (PHS), objetivando que o Poder Judiciário ordenasse que quem fosse da real competência para o exercício das funções de Chefe do Executivo. “A decisão, inclusive, expressa que o juiz responsável diligenciará no sentido de informar à Promotoria de Defesa do Patrimônio Público as ‘atitudes injustificadas e negligentes das autoridades responsáveis pela chefia do Executivo Municipal’”, é citado na impugnação.

MPE também impugna Wilma e o DEM de Agripino

O Ministério Público Eleitoral também impugnou a candidatura de Wilma de Faria ao Senado. Os procuradores da República com atuação eleitoral também encontraram irregularidades nas inscrições de candidaturas dos Democratas no Rio Grande do Norte. Segundo informou a assessoria do órgão, houve impugnação de Wilma por ausência de quitação eleitoral por falta de pagamento de multa, apontada pelos sistemas do Tribunal Regional Eleitoral (TRE) do Rio Grande do Norte. No caso do DEM, houve impugnação em razão de não ter respeitado a cota feminina.

Segundo informações obtidas junto à campanha de Wilma, a multa que levou o MPE a pedir a impugnação da candidatura de Wilma é referente à propaganda eleitoral de eleições anteriores e foi parcelada em 60 meses e vem sendo paga regularmente, razão pela qual o TRE não apresentou o comprovante de quitação. No caso do DEM, a Procuradoria Regional Eleitoral informa que o partido será notificado para apresentar a quantidade correta de candidaturas do sexo feminino. O partido de José Agripino teria que ter apresentado 31 homens e 14 mulheres, no entanto, foram 35 homens e 10 mulheres.

O Ministério Público Eleitoral informou ainda que não fechou o número total de impugnações. Na imprensa, especula-se que mais de 70 impugnações estão sendo ofertadas pelo MPE à Justiça Eleitoral, que deverá se pronunciar em relação a cada uma delas.

Irmão do prefeito de São José do Seridó é assassinado com várias facadas. Vítima foi encontrada morta, na manhã desta segunda-feira, em uma residência

CAICÓ

Foi identificado como José Bonifácio Dantas, 56 anos, o homem encontrado morto na manhã desta segunda-feira (14) dentro de uma residência na Rua Joel Damasceno, na área central da cidade de Caicó.

De acordo com informações, o homem foi encontrado despido e ao lado do corpo encontrada uma faca. Informes dão conta de muito sangue em várias partes da residência. A Policia Civil e o ITEP foram acionados para comparecer ao local e tomar as medidas legais.

A vitima do bárbaro crime era irmão do Prefeito Jackson Dantas da cidade de São José do Seridó.

Fonte: Blog do Eduardo Dantas

Defesa Civil tranquiliza moradores

MÃE LUIZA

Mesmo com as chuvas que caíram pela madrugada e ao amanhecer do dia em Natal, a Defesa Civil do município considera “estável” o quadro  em Mãe Luiza,  onde  há 30 dias houve o deslizamento de sedimento dunar da encosta da rua Guanabara, que resultou na interdição de 19 casas e deixou 309 famílias desabrigadas.

O coordenador da Defesa Civil, Eugênio Soares, disse que as duas camadas de lona plástica, colocadas por cima de uma terceira de borracha na cratera aberta pelas chuvas de 13 de junho, podem reter o material arenoso, apesar de que ao amanhecer do dia de ontem tenha caído areia na avenida Sílvio Pedroza, em virtude dos 33,37 milímetros de chuvas registrados pelos oito pluviômetros da prefeitura. “As águas correm por cima das camadas de plásticos e não correm mais nas encostas”, afirmou ele. 

Frankie Marcone

Equipes da Urbana retiram barro que desceu de área degradada do morro e invadiu pista em Areia Preta, interrompendo o trânsito

De acordo com o  site Instituto Nacional de Meteorologia (Inmet), que é ligado ao Ministério da Agricultura, as chuvas devem  continuar moderadamente na capital, provocadas por nuvens que avançam do mar sobre a costa do Rio Grande do Norte.

O diretor de Fiscalização da Secretaria Municipal de  Mobilidade Urbana, Rogério Leite, chegou a ir de madrugada na avenida Sílvio Pedroza - “fui dormir eram três horas” - tendo afirmado  que o trânsito nas primeiras horas da manhã de sábado era eito em apenas em uma faixa da pista, porque as águas “lavaram até o calçadão” construído para caminhadas na praia.

A Semob chegou a deslocar quatro agentes da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana, os chamados “amarelinhos” para orientar o tráfego de veículos no local, já próximo ao relógio do sol, em Areia Preta. Segundo Rogério Leite, as viagens nas cinco linhas de ônibus que servem ao bairro de Mãe Luiza chegaram a ser suspensa, mas o serviço foi retomado a partir das 9 horas da manhã. 

Equipes da Defesa Civil percorreram áreas de risco de Natal, sobretudo Mãe Luiza e nas Rocas,  também na Zona Leste, onde houve o  único chamado de alerta de risco eminente para o Corpo de Bombeiros. “Os moradores da Rua Lucas Bicalho, nas Rocas, temiam o desmoronamento de um poste e da calçada por causa de uma obra da Caern”, informou por telefone o sargento Paulo Roberto do Nascimento.

O agente da Defesa Civil do município, Edson Pereira da Silva, disse que também orientou os moradores para que acionassem a Companhia Energética do Rio Grande do Norte (Cosern), a fim de registrarem o caso no protocolo da empresa: “Assim eles ficam acobertados contra danos materiais”.

A Companhia de Águas e Esgotos do Rio Grande do Norte (Caern) também enviou o servidor terceirizado Ricardo Araújo para o local, tendo ele explicado que a providência a ser tomada é “tapar o buraco com areia” para evitar o crescimento da erosão provocada pelas chuvas, enquanto não se conclui as obras de saneamento da rua Lucas Bicalho com a Travessa Castro Alves. “A gente avisou porque ficamos com medo depois com o que ocorreu em Mãe Luiza”, disse a moradora Gerusa Maria da Cruz, da casa de nº 63.

O coordenador da Defesa Civil Eugênio Soares esteve na rua Lucas Bicalho e disse que não havia risco de o poste cair, porque estava montado numa base de três metros de profundidade e que o aterramento a ser feito pela Caern da área erodida não trará risco às casas da rua.

Prefeitura retoma projeto de mudanças no Alecrim

URBANISMO

Pedro Andrade
repórter

Pedestres, carros, caminhões e camelôs, todos disputam algum espaço entre as ruas e lojas do bairro do Alecrim, na zona Leste. O cenário caótico visto quase diariamente num dos principais centro comerciais da cidade tem planos de mudança com reestruturação e construção do shopping popular, abrigando todos os camelôs, no ano que vem. Mas, em abril passado, a Secretaria Municipal de Serviços Urbanos (Semsur) começaria a fazer reordenamento e catalogação dos ambulantes. Porém, de acordo com a assessoria de imprensa, o censo sobre o bairro ficou para o segundo semestre deste ano e deve ser concluído até dezembro.

Emanuel Amaral

Enquanto o censo não é iniciado, Semsur fará reformas nas instalações elétricas do camelódromo

Segundo a secretaria, estava na programação fazer o censo do Alecrim no segundo trimestre de 2014, mas uma recomendação do Ministério Público Estadual indicou que fosse feito primeiro o reordenamento dos ambulantes da orla natalense, que estaria em situação crítica e aproveitando as obras em andamento. Já feito em Ponta Negra, agora o trabalho se concentra nas praias do Meio e do Forte, para seguir até a Redinha, onde terminará. Na sequência, o levantamento dos ambulantes – também já feito nas proximidades do Midway e na Cidade Alta – segue para o Alecrim.

Porém, para este mês, o órgão promete reformar as instalações elétricas dos camelódromos do Alecrim e do Centro da Cidade, seguindo recomendação do Corpo de Bombeiros. A adaptação é necessária devido à alta demanda de energia, além do que foi projetado. A expectativa é começar ainda esta semana.

De acordo com a Semsur, o projeto prevê a construção de um shopping popular de cinco andares, com estacionamento e capacidade para abrigar todos os camelôs do bairro, que de acordo com a Associação dos Empresários do Bairro do Alecrim (AEBA), são em torno de 1,5 mil. O prédio seria onde hoje funciona o chamado Mercado do Fogo, na esquina da avenida Coronel Estevam (av. 9) com a avenida Presidente Quaresma (av. 1).

Enquanto durarem as obras, o órgão municipal deve montar estrutura provisória (como foi feito com os comerciantes do Mercado das Rocas) ou nas proximidades do mercado, ou em terreno do Município por trás do Mercado da av. 4.

Também cabia à Semsur revisar e apresentar adaptações necessárias ao projeto desenvolvido pela AEBA junto ao Sebrae/RN e apresentado pela primeira vez ao Município em 2009. Entre as mudanças está a retirada do anfiteatro projetado para a Praça Gentil Ferreira (Praça do Relógio), devido a projeto semelhante da Prefeitura para outra área da cidade e ao Teatro Sandoval Wanderley, já existente, mas abandonado, no Alecrim. 

Com a relocação de todos os camelôs para o shopping popular, o local do atual camelódromo deve ser transformado em uma praça com bancos e paisagismo, além de alargar a avenida Presidente Bandeira (av. 2).

A mudança no bairro também teve participação da AEBA, cujo presidente Francisco Derneval de Sá avalia que irá promover o bairro comercial. “Acredito que dessa vez o projeto vai sair. O Alecrim deve receber um pouco do tanto que vem contribuindo para Natal e o RN. A reforma também deve aumentar o fluxo de clientes”, avaliou.

O projeto inicial, segundo Derneval de Sá, promoverá a “humanização do Alecrim, transformando alguns locais que estão em desuso pela população passando a oferecer conforto e circulação, como a Praça Gentil Ferreira e as calçadas”, conta. A acessibilidade, segundo ele, se volta para ampliação da área de passagem, hoje tomada por camelôs. 

Um dos bairros mais antigos de Natal e tradicionalmente voltado à atividade comercial recebe nos dias de hoje 150 mil clientes diariamente, alcançando a marca média de 200 mil nas sextas e sábados, esse último, dia de feira do bairro. A região tem aproximadamente 6 mil lojas, desde as pequenas até as grandes magazines. Um dos fatores que mostra, segundo Derneval de Sá, que o comércio ainda é intenso no local é a abertura de uma loja da Casas Bahia e outra da Magazine Luiza, as duas principais do país, além de uma nova unidade das Lojas Americanas, que deve ser inaugurada ainda este ano.

A presidenta vai entregar o país pior do que recebeu”

POLÍTICA

Sara Vasconcelos
Repórter

Em Natal, terceira capital Nordestina visitada na última semana dentro da campanha eleitoral, o candidato do PSB ao Palácio do Planalto, Eduardo Campos teceu duras críticas ao governo da Presidenta Dilma Rousseff e falou das propostas de governo. Campos acusa a petista de se esconder pelo viés do marketing  político( de que o país vai bem), enquanto a economia apresenta baixos indices de crescimento. “Eu acho que o Brasil deseja mudar, mas não mudar para o passado e sim para o futuro, preservando as conquistas que produzimos na vida do país nos últimos anos. O Brasil também precisa superar a política do fisiologismo, do patrimonialismo, superar o baixo crescimento na inflação que está de volta, os juros altos, o caos que se estabelece no setor elétrico brasileiro”, disse.  

Magnus Nascimento

O povo vai perceber que ela só ganhou a eleição graças aos votos do Nordeste, mas não teve a mesma atenção com as pessoas dessa região, diz Eduardo

Por que o senhor acha que merece o voto do eleitor para presidente da República?
Eu acho que o Brasil deseja mudar, mas não mudar para o passado e sim para o futuro preservando, as conquistas que produzimos  nos últimos anos. O Brasil também precisa superar a política do fisiologismo, do patrimonialismo, superar o baixo crescimento, a inflação que está de volta, os juros altos, o caos que se estabelece no setor elétrico brasileiro. E para fazer esse processo acontecer, é necessário e fundamental que  uma força política que tenha compromisso com a renovação possa assumir. Eu e a Marina Silva representamos a possibilidade do Brasil mudar para o futuro, renovar as práticas políticas e buscar as energias renovadoras que tem na sociedade brasileira para vivermos um ciclo de melhorias. Nós temos uma experiência administrativa comprovada, pois, como governador  num estado do Nordeste com todos os desafios, recursos e condições adversas, nós mostramos que é possível fazer mais com menos. Fizemos uma política de segurança que fez com que Pernambuco fosse o único estado do Nordeste que nos últimos anos reduziu a violência. Fizemos a maior rede de ensino de tempo integral. Maior do que São Paulo, Rio de Janeiro e Minas Gerais juntos. Fizemos atração de um conjunto de empresas e investimentos produtivos que nos fez ser o estado que mais cresceu na economia e gerou empregos diretos, pois ousamos em uma gestão inovadora, com métodos novos, com uma prática política nova.  E é isso que queremos colocar à serviço do Brasil, eu sou o único candidato nordestino que conhece esse Nordeste como a palma da mão, que sabe das dificuldades, que sabe das potencialidades e sabe que o Nordeste já cansou de ser visto como a urna do Brasil.

A região Nordeste teve um peso decisivo na eleição da presidenta Dilma Rousseff. Qual a estratégia para “tirar” esses votos da candidata do PT na região?
Eu acho que vai começar agora a campanha, daqui a pouco começa o horário eleitoral e as pessoas vão se aproximando do debate sobre o futuro do Brasil. E eu tenho grande confiança que o povo vai entrar nessa discussão para fazer a diferença, e a diferença é fazer a mudança, mostrar que a presidenta Dilma só ganhou a eleição presidencial basicamente pelos votos do Nordeste. Mas não teve a mesma atenção com as pessoas dessa região. O que a gente percebe são obras inacabadas, são promessas que não se cumprem, um processo de desaceleração do crescimento do Nordeste, a renda volta a se concentrar, a inflação toca a renda das famílias, as prefeituras do Nordeste estão quebradas em função da política econômica do governo federal e um governo que não dialoga, que não nos escuta. Tenho total confiança que os meus conterrâneos vão me levar para o segundo turno e vou ser Presidente da República para fazer pelo Nordeste aquilo que muitos tiveram oportunidade de fazer e não fizeram.

Na avaliação do senhor, a atual conjuntura econômica do país de alta de juros, inflação, desaceleração do PIB, resulta da postura do atual governo ou é consequência de uma situação macro, com a crise internacional?
Isso se deve a uma falta de coordenação de uma política macroeconômica no governo federal. O governo não passa confiança aos agentes econômicos brasileiros e de fora do país. Isso fez com que todos retraíssem as suas decisões em relação a investimentos no Brasil. Não é por acaso que nós estamos tendo os quatro anos de menor crescimento de toda história da república brasileira desde Deodoro da Fonseca. E ela (Dilma Rousseff) quer esconder essa realidade com marketing, enquanto o desemprego na indústria brasileira acontece de maneira acelerada, famílias cada vez mais endividadas, os juros cada vez mais altos, os serviços público na ineficiência. Eu acho que essa falta de visão do mundo real, a falta de uma postura clara na política macroeconômica quebrou a confiança.

Sendo eleito, qual a sua estratégia para fazer essa economia voltar a crescer?
O ato da eleição, o resgate da legitimidade de um governo ele já dá um passo importante no sentido de criar um novo ambiente para quem vai empreender no Brasil. De outro lado, a minha experiência como gestor público: eu dialoguei com uma cena econômica de um país inteiro que nos conhece e sabe que nós vamos fazer um governo sério, competente, e vai equilibrar as finanças públicas, que vai tomar conta da inflação, que vai fazer crescer o país. Esse ambiente se cria com regras claras, planejamento de longo prazo, simplificação, desburocratizando o país.

O Brasil está inserido no Bric, mas tem apresentado um desempenho abaixo dos registrados pela Rússia, China, Índia. O que é preciso para garantir um crescimento compatível com essas outras economias?
Para sustentar o crescimento de uma maneira prolongada, é fundamental ter uma estratégia de longo prazo, coisa que o Brasil não tem. A presidenta falava que esse era o governo que ia baixar os juros do Brasil. O juros baixou e disparou, foi lá para cima; que ia baixar o preço da energia, baixou e depois foi lá para cima; que iria crescer a economia, e essa decresceu. Não existe uma visão de longo prazo. Uma coisa fundamental para o Brasil continuar crescendo por décadas é o investimento em educação, esse é o único caminho para reduzir as desigualdades que temos no país hoje. O legado que queremos deixar em quatro anos é escola integral desde a creche ao ensino médio, concomitante com um ensino técnico e profissionalizante.

Qual a principal crítica que o senhor faz ao governo da presidenta Dilma Rousseff? Quais motivos levaram ao rompimento com o PT?
Na verdade eu acho que a presidenta Dilma teve oportunidade, todos nós torcemos que ela desse certo, os que votaram nela e os que não votaram torceram, mas ela não soube, não pode ou não quis, enfim, o fato é que ela jogou essa oportunidade fora. Ela é a primeira presidenta da República a entregar o país pior do que encontrou. Itamar Franco entregou o país melhor do que encontrou do Sarney, o Fernando Henrique Cardoso entregou o país melhor ao Lula, esse entregou muito melhor do que recebeu do Fernando Henrique, mas a presidenta Dilma vai entregar pior do que recebeu do Lula. Na economia o crescimento é menor, a inflação é maior, a taxa de juros é maior, do ponto de vista da concentração de renda, paramos o processo de desconcentração da renda, as contas públicas nunca tiveram um déficit tão grande, no setor elétrico a Petrobras perdeu Eletrobrás perdeu dois terços do valor que tinha, ou seja, houve uma desarrumação que a gente precisa corrigir. Eu acho que a maior crítica que eu tenho a fazer ao governo é que este se ofende com qualquer crítica que a gente vá fazer, e quem vai governar não pode se ofender com criticas, pois esta muitas vezes é quem ajuda um governo a corrigir os erros. Se você não tiver uma postura aberta a sugestões e opiniões, dificilmente você vai acertar.

O senhor defende a necessidade de uma “nova política” de gestão. Na prática, que modelo é esse e o que deve mudar em relação ao atual modelo?
A mudança essencial é a seguinte: a presidenta Dilma levou o país a ter 39 ministérios e o preenchimento desses ministérios deixaram de ser pela lógica da competência, da seriedade, do conhecimento, para ser do interesse dos partidos, do tempo de televisão, da próxima eleição. A gente precisa colocar gente que entenda de saúde, que saiba tocar e fazer a educação melhorar, valorizar o professorado, a economia do mesmo jeito. Então o que muda é a atitude, com a seleção dos melhores brasileiros, os mais talentosos e capazes, que vão me ajudar a tirar o Brasil do caminho errado e colocá-lo no caminho certo. O que acontece hoje é que essa luta PT versus PSDB divide o Brasil.

O senhor criticou o atual funcionamento do Executivo federal e disse que, sendo eleito, reduziria a quantidade de ministérios. Quais ministérios poderão ser desativados e por que?
Nós devemos reduzir a cerca de 20 ministérios no conjunto de ministros. Essa decisão sobre o novo organograma ela será tomada tão logo se conclua o programa de governo, a nossa equipe vai dizer: o conteúdo é esse e a forma para dar conta desse conteúdo será essa. A equipe é formada por dezenas de técnicos que estão nos auxiliando a fazer o programa de governo. Outra coisa é que nós vamos reduzir o número de cargos comissionados, para valorizar o servidor de carreira, e poder efetivamente dar espaço para liderar processos dentro da máquina pública a partir de uma visão de competência As agências que foram criadas para regular os serviços públicos mas são concedidos a iniciativa privada, elas estão deixando a desejar. Nós queremos assumir o compromisso de mudar, mas que seja de verdade.

E o que o senhor deve preservar do governo Lula-Dilma?
Não faço aquela política do tempo antigo, onde um chegava e desmanchava o que o outro estava fazendo só por uma questão politiqueira. O que tiver dando certo tem que ser preservado. O Bolsa Família é um programa certo, precisamos que chegue a mais famílias, pois tem muita gente que precisa mas não recebe, e que as famílias do bolsa família também recebam outras políticas, como uma saúde de qualidade, qualificação profissional, acesso a educação de qualidade. Já assumimos um compromisso: eu vou fazer mais do que a presidenta Dilma fez, eu vou fazer 4 milhões de casas com o programa Minha casa, minha vida. Além desse programa, a gente precisa recuperar favelas, regularizar a posse de terra de muitos bairros, além de calçamento, de saneamento. O Prouni para que jovens possam ter acesso a universidade particular também, mas precisa ser aperfeiçoado. Precisamos também abrir mais vagas nas universidades públicas..

Caso o senhor não chegue ao segundo turno, quem o senhor apoiará? É possível uma nova aliança com a candidata do PT?
Eu estou completamente confiante de que nós vamos para o segundo turno.

Dois pontos pendentes no Congresso: Reforma Tributária e Pacto federativo. Como serão tratadas em uma possível gestão do senhor, caso eleito?
Eu vou fazer a reforma tributária no primeiro ano do governo, eu participei de todos os debates sobre reforma tributária no Brasil nos últimos 20 anos. Vou comandar pessoalmente a reforma tributária, parte dela entrará em vigor já em 2016, mas a outra parte será de maneira fatiada, para viabilizar forças a favor da reforma. Eu assumi um compromisso e vou cumprir como tenho assumido todos que assumi na vida pública, eu vou ser o primeiro presidente da república a não aumentar tributos no Brasil. Vou baixar a carga tributária e vou distribuir o bolo tributário entre os municípios e os governos estaduais. As prefeituras estão literalmente quebradas no Brasil, e se quebram as prefeituras, quebram os serviços públicos mais elementares como a creche, a ação básica de saúde, a questão da limpeza urbana, questões elementares para a vida das comunidades, vou fazer isso porque é possível fazer.